艾利隐形车衣

YEECAR产品的材质组成（以G5为例）！

yeecarg5车衣材质由4层结构组成，从上到下依次是：

①纳米涂层；呈无色透明状，主要作用是起到保护下一层TPU基材。涂层分子结构非常致密，有划痕自愈，防腐、疏水等功能。

②TPU基材层（聚氨酯膜）；来自美国阿古泰克提供的质量脂肪族TPU，具有耐刮、耐黄、抗紫外线、耐热、耐水等性能，是决定防护功能强弱的主要成分。

③胶水层（丙烯酸共聚物）；采用的是美国的亚什兰的亚敏胶水，是保证yeecarg5隐形车衣不脱胶、不断胶、不聚胶、长时间撕膜不伤漆的关键。

④底胶保护膜（又称‘聚酯衬垫’/PET底纸），主要作用的是保护第三层胶水层。这一层对膜的性能及效果几乎没什么影响，在我们安装施工的时候，是要被撕除不要的。 YEECAR五大隐形车衣产品，分别是G3、G5、G6、G9、G10。艾利隐形车衣

隐形车衣为什么能耐黄变，以YEECAR G5为例？

为什么隐形车衣能耐黄变，现在以yeecar车衣产品g5为例，给大家讲讲车衣耐黄变，背后的秘密是什么？隐形车衣主要有三大组成部分，分别是：基材、胶层、涂层。其中基材关系着隐形车衣80%的性能，对于耐黄变的性能更是如此。隐形车衣的基材主要有PU、PVC、TPH、TPU，随着优胜劣汰，目前主要有以低价取胜的PVC，以混肴视听取胜的TPH，和高性能取胜的TPU。在这三类材质中，PVC、TPH和芳香族TPU的黄变时间普遍为3个月到1年，而脂肪族TPU则可以做到长久的耐黄变。YEECAR隐形车衣采用来自阿古泰克的进口脂肪族TPU，无论是TPU的品质上，还是耐黄变性能上，都突破了目前隐形车衣的黄变瓶颈。 车衣颜色大全图片YEECAR-多重极端测试，无惧挑战！

网上很多说，十几万、二三十万的车有必要贴隐形车衣吗？理性来说，车漆成本约占整车成本的2%~5%左右。20万左右的车，漆面的价值约为5000~10000元左右。因此，撇去感性因素不谈，撇去时间、麻烦这些不谈，20万左右的车贴1万以上的车衣是没太大必要的，建议可以装贴个价格在6000~8000左右的就行。20万以上的汽车，一般来说也不算差，二手车转让开始逐渐受到车辆外观（主要就是漆面完好度）的影响，而且全车的补漆费用不低，贴个七八千左右的质量比较好的隐形车衣有不错的性价比。个人观点，*供参考！

YEECAR隐形车衣怎么样，好吗？

关于YEECAR隐形车衣，无论是入门级产品G3，还是主流型号G5、G6，亦或是再优异一些的系列G9、G10，在整个YEECAR汽车膜产品的生产研发上，从一家一家原料对比筛选，甄选全球各地质量基材、胶水，到汽车膜生产线的的选择，以及成品后的多年复杂环境实地测试，每一步都匠心倾注，才成就了现在质量优异、价格低廉的YEECAR汽车膜。从一次次国外参观考察，严选比较好的脂肪族TPU基材，到生产环节设备与技术的严控，再到产品的无数次性能实测，每一环节都追求更好的呈现。 拒绝把客户的爱车当做小白鼠练手。

目前，厚度俨然成为各大车主衡量隐形车衣好坏优劣的标准。但你真的知道这个厚度怎么计算吗，它的数值有多厚，有概念吗？市面上常见的厚度有哪些，哪些厚度又是属于比较常规的呢？一、隐形车衣常见厚度。隐形车衣的品牌很多，厚度规格也不少，常见的有6.2mil、6.5mil、7.0mil、7.5mil、8.0mil、8.5mil、10mil。二、车衣厚度计算公式。隐形车衣的厚度是怎么算的，包含哪些部分？如果没有什么特别说明，一般我们所指的是基材、涂层和胶层的厚度，计算公式如下：车衣厚度=基材厚度+涂层厚度+胶层厚度；eg：拿YEECARG5为例，7.8mil厚度=6.8mil的TPU基材+0.5mil的纳米涂层+0.5mil的胶层。三、隐形车衣厚度多少合适。其实，本质来讲，隐形车衣的厚度是没有多大意义的，毕竟，保护才是**终目的，更多的因素还是要看基材的性能‘三分膜，七分贴’，YEECAR只和专业的贴膜门店合作。ptf隐形车衣

YEECAR撕膜不掉胶，如果破坏车漆（未补过漆），**赔偿补漆3倍费用。艾利隐形车衣

罗利普斯和yeecar哪个好？

主要还是看型号吧。

同价位下，当然yeecarg5会更胜一筹。比如同为8000元价位，罗利普斯80和yeecarg5，无论是产品涂层、基材厚度、质保年限都不尽相同。罗利普斯80，厚度在6.5mil左右，质保5年；而yeecarg5，厚度在7.8mil，质保十年。80是罗利普斯旗下入门级产品，g5是yeecar旗下主推型号，前者是凤尾，后者是鸡头。

当然，兵对兵、将对将，主流型号对主流型号，yeecar g5的应该跟罗利普斯90比，当然，即便是跟罗利普斯90相比，yeecar g5的性能也不遑多让，甚至某些地方的数据比90还要惊艳！ 艾利隐形车衣

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